Salzburgs Mobilitätsoffensive

Rund 360 Millionen Euro wollen ÖBB und ASFINAG heuer in Salzburgs Mobilitätsinfrastruktur investieren. Das Ziel dabei sind moderne und leistungsfähige Verkehrslösungen für Bus, Bahn und Straße.

Salzburg liegt im Zentrum Europas und ist ein bedeutender Knotenpunkt im Nord-Süd- und Ost-West-Verkehr. Eine leistungsfähige Infrastruktur ist daher Grundvoraussetzung, um den hohen Anforderungen an Mobilität, Sicherheit und Nachhaltigkeit gerecht zu werden. Foto: stock.adobe.com/PhotoSpirit

Salzburg steht vor einem massiven Modernisierungsschub seiner Verkehrsinfrastruktur: Rund 360 Millionen Euro sollen im Jahr 2026 in den Ausbau und die Verbesserung von Bahn, Straße und in intelligente Verkehrslösungen fließen. Diese Investitionen sollen nicht nur den täglichen Pendelverkehr erleichtern, sondern auch die regionale Wirtschaft stärken und die Verkehrsqualität im ganzen Bundesland nachhaltig verbessern.

Moderner Verkehr für Wirtschaft und Pendler

Bei der Präsentation des Pakets unterstrichen Verkehrsminister Peter Hanke und Landeshauptfrau Karoline Edtstadler, dass eine leistungsfähige Verkehrsinfrastruktur ein entscheidender Standortfaktor für Salzburg sei. „Das geplante Paket nützt allen Verkehrsteilnehmern, es nützt der Bauwirtschaft und es nützt vor allem unserem Wirtschaftsstandort nachhaltig. Denn eine leistungsfähige Wirtschaft gibt es nur mit einer modernen Verkehrsinfrastruktur“, so LH Karoline Edtstadler.

Ein zentraler Baustein ist ein neues multifunktionales Verkehrsmanagementsystem, in das 40 Millionen Euro investiert werden. Mit modernster Technik sollen so Staus reduziert und Verkehrsflüsse dynamisch gesteuert werden. Das soll zu einer massiven Entlastung der Anrainergemeinden führen.

Kürzere Fahrzeiten auf der Schiene

Ein weiterer Schwerpunkt ist der weitergehende Ausbau der ÖBB-Weststrecke auf vier Gleise. Diese Erweiterung bringt kürzere Fahrzeiten, höhere Frequenzen und mehr Platz für Pendlerinnen und Pendler.

Auch der Wiederaufbau der Pinzgauer Lokalbahn wird weiter vorangetrieben. Alleine in diesem Jahr mit einer Investition von neun Millionen Euro. Unter anderem in eine rund 300 Meter lange Stützmauer und die Erneuerung der Fahrbahn in Hollersbach. Der Wiederaufbau ist Teil des mittelfristigen Investitionsprogramms für Regional- und Nebenbahnen und wird zur Hälfte vom Land und zur Hälfte vom Bund getragen.

Neue Mobilität bringt Vorteile für alle

Durch die Kombination aus digitalen Verkehrssteuerungen, Schienenausbau und Straßeninstandsetzungen wird in Salzburg eine moderne, nachhaltige Mobilitätslandschaft geschaffen, die den Anforderungen des 21. Jahrhunderts gerecht wird. Landesweit profitieren Pendler, Tourismus, Logistik und der Wirtschaftsstandort Salzburg gleichermaßen. Verkehrsminister Hanke betonte: „Moderne Mobilitätspolitik bedeutet nicht nur bauen, sondern vor allem klug steuern, digitalisieren und partnerschaftlich zusammenarbeiten. So schaffen wir bessere Verbindungen für die Menschen, stärken Wirtschaft und Tourismus und sichern die Lebensqualität in einer der zentralen Regionen Europas.“